Code: 06811132
Durch das ständig steigende Verkehrsaufkommen und §den damit verbundenen Belastungen der §Bundesautobahnen, wurde am 01. Januar 2005 in §Deutschland die streckenbezogene Lkw-Maut §eingeführt. In diesem Buch sollen die damit §verbu ... more
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Book synopsis
Durch das ständig steigende Verkehrsaufkommen und §den damit verbundenen Belastungen der §Bundesautobahnen, wurde am 01. Januar 2005 in §Deutschland die streckenbezogene Lkw-Maut §eingeführt. In diesem Buch sollen die damit §verbundenen Auswirkungen auf die Transport- und §Speditionsunternehmen untersucht werden. Auf der §einen Seite sollen die betriebswirtschaftlichen §Folgen, auf der anderen Seite die daraus §resultierenden Verhaltensweisen der Spediteure §aufgezeigt werden. Neben theoretischen Grundlagen §basiert der Kern dieser Arbeit auf einer empirischen §Untersuchung anhand von Umfrageergebnissen bei den §direkt Betroffenen - den Transport- und §Speditionsunternehmen. Vor allem die empirische §Studie hilft mit klaren Analysen und Schaubildern, §sich eine Meinung und Wissen zu den Auswirkungen der §Lkw-Maut zu verschaffen. Darüber hinaus wird ein §Ausblick gegeben, wie das Thema Maut in anderen §Ländern behandelt wird. Als Abschluss folgt ein §Ausblick, wie sich die (Lkw-) Maut in Zukunft aus §Sicht des Autors gestalten und entwickeln könnte.
Book details
Book category Books in German Sozialwissenschaften, Recht, Wirtschaft Wirtschaft
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