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Dieser Leitfaden präsentiert einen angewandten ingenieurwissenschaftlichen Ansatz für das Design und den Einsatz digitaler Trainingssysteme im Kfz-Servicebetrieb. Training wird als operativer Mechanismus behandelt, der die Diagnosegenauigkeit, die verfahrenstechnische Konsistenz und reproduzierbare Serviceergebnisse verbessert. Er umfasst interaktive Anweisungen, AR/VR-gestützte Verfahren, simulationsbasierte Szenarien und digitale Reparaturvisualisierung, um die Handlungen der Techniker unter realen Werkstattbedingungen zu strukturieren. Der Schwerpunkt liegt auf der Mensch-System-Interaktion, bei der Fehler oft eher aus inkonsistenten Abläufen, Interpretationen und Entscheidungen resultieren als aus mangelndem Wissen. Die Methodik berücksichtigt praktische Einschränkungen wie heterogene Fahrzeugkonfigurationen, Zeitdruck, nicht ideale Umgebungen und menschliche Faktoren und erklärt, wie ein digitales Fahrzeugmodell Training, Diagnose und Ausführung miteinander verbinden kann. Dieser Leitfaden richtet sich an Serviceprofis, Ingenieure, technisches Personal sowie Trainings- und Qualitätsspezialisten in der Umsetzung.
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