Cargo Preferences for U.S.-Flag Shipping / Najlacnejšie knihy
Cargo Preferences for U.S.-Flag Shipping

Kód: 14262681

Cargo Preferences for U.S.-Flag Shipping

Autor Edmund Sutton

Long-standing U.S. policy has treated the U.S.-flag international fleet as a naval auxiliary to be available in times of war or national emergency. When the United States is involved in an extended military conflict overseas, 90% ... celý popis

163.84

Dostupnosť:

50 % šancaMáme informáciu, že by titul mohol byť dostupný. Na základe vašej objednávky sa ho pokúsime do 6 týždňov zabezpečiť.
Prehľadáme celý svet

Informovať o naskladnení

Pridať medzi želanie

Mohlo by sa vám tiež páčiť

Darujte túto knihu ešte dnes
  1. Objednajte knihu a vyberte Zaslať ako darček.
  2. Obratom obdržíte darovací poukaz na knihu, ktorý môžete ihneď odovzdať obdarovanému.
  3. Knihu zašleme na adresu obdarovaného, o nič sa nestaráte.

Viac informácií

Informovať o naskladnení knihy

Informovať o naskladnení knihy


Súhlas - Odoslaním žiadosti vyjadrujem Súhlas so spracovaním osobných údajov na marketingové účely.

Zašleme vám správu akonáhle knihu naskladníme

Zadajte do formulára e-mailovú adresu a akonáhle knihu naskladníme, zašleme vám o tom správu. Postrážime všetko za vás.

Viac informácií o knihe Cargo Preferences for U.S.-Flag Shipping

Nákupom získate 405 bodov

Anotácia knihy

Long-standing U.S. policy has treated the U.S.-flag international fleet as a naval auxiliary to be available in times of war or national emergency. When the United States is involved in an extended military conflict overseas, 90% or more of military cargoes are typically carried by ship. To support the U.S. merchant marine, Congress has required that government-impelled cargo sent overseas be carried on U.S.-flag ships. Government-impelled cargo (a.k.a. preference cargo) is government-owned cargo, such as military supplies and food aid, and any cargo that is somehow financed by the federal government, such as by the Export-Import Bank. While export shipments account for the vast bulk of government-impelled cargo, in 2008 Congress extended the law to require that state and local governments and private entities importing goods with federal financial assistance ship at least 50% of such cargo in U.S.-flag vessels. Regulations to implement that requirement have not been issued. This book explains the motivation behind cargo preference law, discusses issues concerning the cost-effectiveness of the program, reviews attempts to apply cargo preference to the nations oil trade, and identifies several disparate bills reflecting wide disagreement on the future direction of cargo preference policy. The book also examines cargo preference for food aids (CPFA) impact on food aid shipping cost and U.S. agencies implementation of CPFA requirements, and the extent to which the implementation of CPFA requirements contributes to sufficient sealift capacity.

Parametre knihy

Zaradenie knihy Knihy po anglicky Law Laws of Specific jurisdictions Environment, transport & planning law

163.84

Obľúbené z iného súdka



Osobný odber Bratislava a 2642 dalších

Copyright ©2008-24 najlacnejsie-knihy.sk Všetky práva vyhradenéSúkromieCookies


Môj účet: Prihlásiť sa
Všetky knihy sveta na jednom mieste. Navyše za skvelé ceny.

Nákupný košík ( prázdny )

Vyzdvihnutie v Zásielkovni
zadarmo nad 59,99 €.

Nachádzate sa: